【自動車】中国の自動車市場、韓国系崩壊、最大の勝者は日本メーカー ww

中国のニュースサイト「今日頭条」が中国自動車市場2017年1~5月の総括記事を掲載した。それは次のように始まっている。世界一の販売数を誇る中国の自動車市場はここ5年、古代の春秋戦国時代の様相だった。

記事は最後に、消費者は韓国系をあきらめると、次の関心は日系へ向かっていく。中国系はこのマインドにもっと働きかけなければならない、と結んでいる。日本を訪れた中国人観光客は、相変わらず好印象を発信し続けている。日本車はここへきて急速に売れてきた。普通ならそろそろ次の反日キャンペーンの時期なのかもしれない。しかし今年は秋の共産党大会を控え、とにかく波風を立てないことを第一にしている。日系メーカーにはしばらく順風が続きそうだ。

9:
>>1
日産は仏系だろ

49:
>>9
日産は日本企業

63:
>>49
日産を日本企業と思ってるのは日本人だけ
ルノーの連結子会社なんで海外ではルノー日産として統計を取られる

64:
>>63
出資比率的にはルノーだけど日本の会社だよ

65:
>>64
お前はそう思ってるだろうけど。日産は連結子会社であり経営権もルノーが握ってる
残念ながら海外ではルノー日産という一社のフランス企業として統計される

68:
>>65
だから資本的にはルノーでも日本の会社でもあるの
出資比率100%で完全子会社にして本社もフランスってなら別だけどな

69:
>>68
経営権がルノーなんだからフランス企業だろ
100%子会社って上場企業にはほぼないだろ
本社がアメリカにない日本マイクロソフトや日本マクドナルドは日本企業って理屈ならわかるけどw

70:
>>69
スプリントはソフトバンクのグループ企業だけどアメリカの会社でしょ
シャープもホンハイグループだけど日本の会社でしょ親会社の国の会社になるわけではない

71:
>>70
スプリントは日本の会社
シャープは台湾の会社

94:
>>63
日本人はどうも資本と経営の理屈が分かってないのよねwww
その感覚でM&Aやっては失敗するw

59:
>>1
数字の変動だけで理由が書いてないよくわからない記事だ

72:
>>1
そろそろ次の反日キャンペーン、て、そういうもんなのか?
煽りとかじゃなく、単純な疑問として。

93:
>>1
日産はフランス系だぞw
捏造するなwww

2:
ほうかいほうかい、そりゃえがったの~

3:
なんやかやでドイツ、アメリカもつよかろ中華市場

4:
上海のタクシーはほとんどVWだったなあ

5:
上海行ったけどほとんどがVWだったな
北京はいろんな車がいて日本車も結構な比率だがホンダが一番かな?
次にだいぶ減って日産とトヨタそれよりなによりわけわからな中国車が山ほど走ってて
外車買う理由があんのか?って思ったわw
中国製EVも平然と走っていてトヨタなんかよりよっぽど立派に見えたw

6:
テスラが結構いたな

7:
マツダなんて買ってるの中国人だけ
貧乏人に思われて乗るのも恥ずかしい

8:
訪日旅行で日本に対する中国人の誤解が解けて日本車に抵抗がなくなったんだろ。アベノミクスの勝利

10:
トヨタに乗ってる在日の気持ちを考えたことがあるのか?俺はない

17:
>>10
レクサスの一番高いやつに乗ってるのはパチンコ屋経営の在日ばかりだろ

11:
1%の低下で崩壊かよ
おおげさすぎる

29:
>>11
>シェアは前年同期の7.2%から3.2%ダウンし、4.0%となった。
40%以上ダウンしてるよ

12:
どうせ10年以内に全部中国系にとって代わられるよ
馬鹿経営者共はそんな事理解も出来ず
どんどん最新技術を供与しまくってさ(´・ω・`)

23:
>>12
それはフォルクスワーゲン
トヨタ・ホンダのように次世代技術が皆無
虎の子のディーゼルがアレやったしw
仕方なくEVって方向に向かってるが、それは中国もスタート切ってる今は蜜月でやってるけど限界はすぐそこ

48:
>>23
いや、残念ながら日系だよ。
昔中国政府が誘致した時まだ日系はアメリカに投資してて
さらに貿易摩擦の低減で現地工場増やしたりで
中国どころじゃなかった。
その時期に投資してシェアを固めたのがVW
後から入った日系は巻き返す為に
最新技術を入れていった。
今VWがどういう動きかはしらんが。

82:
>>48
>>79
トヨタは始めに中国政府に頼まれた時に乗らなかったからな
まあ、その時に乗っても松下みたいに成るだろうけどな

13:
クズ菱自動車は 中華市場で売り上げてあの信用失墜の大暴落を凌いだくらいだしな。

まぁ国内の信用は、全然戻ってねぇけどwww

14:
三菱のエンジン生産量は世界一だからな

16:
>>14
MRJエンジンは海外製だけどな
まあ車は違うか。ホンダに提供してやれよw
ノーパワーエンジン ホンダ()

18:
>>16
ノーパワーはトヨタだろ

86:
>>16
MRJのエンジン、小牧で作っているんですが

15:
EVしか優遇しないでHV締め出したのに

19:
政治状況でどうにでもできる中国にあまり頼れば必ずしっぺが壊死を食おうな

20:
東風本田(ホンダ)と広汽本田(ホンダ)というのはどういう関係?違い?

21:
それなのに日本の自動車株は上がらないんだがなんでだよw

22:
上海行ってきたが中国車ばっかだったな
トラックはみんな中国車、バスはみんな中国車
乗用車はドイツ車だが少しだけ日本車も

24:
そろそろ次の反日キャンペーンの時期かもしれない
ってのはなんか吹いたwでも実際しばらく大国間は膠着状態にさせそうだね 党大会抜きにしても

51:
>>24
「吹いた」とか甘いなこれまで何回、中国での販売妨害されてきたか>>反日キャンペーン

53:
>>51
いや、そう言うことじゃない
行事みたいな言い方だが言いえて妙だなと

25:
品質も勿論だけど苗字を社名にし続けてるのがいいんだろうな。存在感がある

26:
日本のピークが600万台なら
中国は数千万台かと思いきや
1000万台程度しか売れてないのなてことは、まだまだ伸び代があるとw

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