トランプ通商政策のメキシコ排除で日産、マツダが大打撃

トランプ通商政策のメキシコ排除で日産、マツダが大打撃

2015年の進出企業数は東レや不二越など自動車関連産業を中心に957社に上る。その結果、メキシコの生産台数は346万台(15年実績)となり、世界7位の自動車生産国に躍り出た。実は、この生産台数のうち、国内販売向けはわずか2割。残り8割は輸出へ回されており、その仕向け地の81.1%を北米が占めている。堅調な北米需要を当て込んで、自動車メーカーはメキシコの生産計画を策定。20年に586万台に達するというばら色の将来設計を描いていた

1:
日系自動車メーカーがピンチだ。メキシコシフトを強めた矢先に、トランプが北米自由貿易協定(NAFTA)の見直しを宣言。環太平洋経済連携協定(TPP)の雲行きも怪しい。

25:
>>1
実際はそんな事できないだろ

47:
>>1
んなことしてたらメキシコからの移民が増えるだけ
防ぐのは無理

52:
>>1
メキシコの低賃金でウマウマのハズが、トランプに高い関税かけられてやがんのこのバーカーwwwww

2:
日産・・・・

3:
北米工場撤退で総てメキシコに移転させろよ^^北米は失業者が氾濫して内戦になるぞw

4:
日本株大暴落間違いなし!

5:
またスバルが買ってしまったか……

6:
>経営者が一世一代の賭けをして進出を決めたサプライヤーも少なくないのに
たんに、その賭けに負けただけです

7:
そしてメキシコに失業者が溢れアメリカへの不法入国者が増えるのかw

8:
マイク・ペンス次期副大統領はインディアナ州知事スバルは運が良い

10:
マツダ踏んだり蹴ったりだな

11:
アメリカに工場持つトヨタとスバル大勝利だな

27:
>>11
部品も何もかもアメリカで作ってるならね

12:
ヨタてメキシコに1000億円の新工場とか
騒いでなかった?

13:
在米の日系メーカーも追い出されるんだけどなw

14:
日本もグローバルから国内優先にするべき
どうせアメリカからの輸入ものにも何かしらしてくるんだろ
国内で自給自足できるように変更していくべきなんだよ

18:
>>14
だって日本は国内市場がショボいんだもん。
とりあえずお前は余計な車2~3台買ってくれるの?

21:
>>14
マツダは国内生産率が他のメーカーに比べて高いから打撃受けてる
海外生産高いほうがビジネス的に良い

36:
>>14
そんなことを言ってると、
日本メーカーなのに、左ハンドル車しか作らなくなっちゃうよw左右両方作るのは大変だし。

38:
>>36
日本が右側通行左ハンドルになればいいだけw

40:
>>38
それが理想だよね。海外へ行った時、海外の人が来た時、
車の設計…ついでに信号・標識の交換で、公共事業が増えて、皆でwinwin!

42:
>>38
それは自動車メーカーが本当にやばくなった時の
最後の救済策だろw

15:
安倍信者「安部こべの粉飾統計と政策は支持できる・・・」
安倍総理「安倍こべ政治で日本売国大復活!」
国民「あべこべとは安倍の為にあったんだね」

16:
日産はもう日系じゃないだろw

17:
ざまみろマツダ
俺の車を廃車にしてくれた報いだ

19:
米国の自動車部品会社もメキシコに工場もってるから
日系だけの問題じゃない

20:
日系だけじゃないんだなこれが…
一番は韓国企業じゃないw

22:
VWアウディも米国市場向けにメキシコ生産始めたばかりだろ?GMやフォードもメキシコやカナダで生産してるし。トヨタはメキシコ工場建設中断かね?

23:
スバルの運の良さ何なの?

24:
あれ?GMやフォードもメキシコで作ってんじゃなかと

49:
>>24
どっちかというとメインターゲットはそっちだしな
「アメリカのメーカーならアメリカで生産しろや」
というのがトランプの考え

26:
海外生産のデメリットがモロに出てるな

28:
アメリカのメーカーもメキシコで作ってるんだが。

29:
メキシコに工場が多いのはトヨタだろ

30:
トランプがFTAを反故にしてこれ程ひどくメキシコ締め付ければ中米経済は更に混迷する。
米国への不法移民・不法入国者の増勢は加速する、国境の鉄塀なんて役に立たない。
海上で山岳で砂漠で米国は無限のバリケードを要求される。
不動産以外の経済活動を知らないトランプ経済政策は米国製造業・農業を低迷に追い国こむ。
農業政策で保護主義を執ってオーストラリアに負けたニクソン時代の轍を踏むだろう。

31:
中国から引き揚げてアメリカ中部にシフトしろってことだよ

32:
メキシコ出張、出向なんか無い会社で良いよ~ニッポン

33:
ブラジルもメキシコからの輸入規制規制してたし、アメリカがやるもの時間の問題だったはず・・・馬鹿なの?

34:
NAFTAなしでも北米輸送費も人件費も安い上、
メキシコは欧州中南米その他、世界中とFTA結んでる、
製造業輸出のハブになる国家だから。

NAFTAが何かの間違いで見直しになろうが(まず有り得ないが、アメリカも大ダメージくらうので、特に農業が)、
今後も日本というより世界の製造業のメキシコ進出は変わらない。メキシコがどんな国だか全然分かって無い人が思い込みだけで書いてる記事。

37:
トヨタも日産もアメリカの工場で雇用を作り現地に貢献してるだろ

39:
やってダメージ食らうのはアメリカ自身の予感

43:
つか アメリカってどんどんヤバイ方に向かってるなw
今は見えてない分期待感があるだろうけど就任したら
気分屋で外交も産業構造も理解してないトランプがアメリカ国内をどんどん混乱させていく流れのような

44:
まぁ、金融業界規制強化を選挙中はアピールして、
強欲金融業界におしおきだーみたいな期待あおってたのに、
金融業界の人間大量にスタッフに雇って規制強化どころか緩和言い出し始めたから、
トランプは正直公約あんま信じない方がいいとは思うけど。

48:
>>44
一応公約ではあったからねぇw
どうすんだろ。

45:
欧州は進出してないの?
なんで日本だけなのか

61:
>>45
ドイツが出てるよ、フォルクスとか・・・。

46:
どうせ日本の自動車メーカーも家電と同じ道を辿るよ
自動運転で兆しは出ている

51:
グローバル化を止めたいなら
けっこう有効なんじゃないの?

53:
人類にはそろそろ新大陸が必要な時期

54:
排除とか無理だから
せいぜい関税を1%上げるぐらいでしょ

55:
>>54
まさにそういうことでしょ
メキシコの特別扱いをやめて、他国と、つまり日本や欧州と同列に置く

56:
輸入分を自国生産にシフトして国内雇用機会を増やすってのは公約だったからな
最初は高くなるし品質も安定しないから批判があるだろうけど「国産」マークでも付けて納得して貰うしかないね

63:
>>56
でも安い人件費があてにできるメキシコ人の流入は壁を作って止めようとしてんだろ?

64:
>>63
メキシコの不法移民が米国人の雇用機会を奪ってるのも問題視してるからね、トランプは

58:
その点、日本はすごいな
自動車輸入に関しては関税0%だもんな!

59:
>>58
というか、日本は食品以外はほぼ0%じゃなかったっけ?
農業に価格競争力が付けば無関税国家になれるレベル

60:
米国は自由貿易協定下では、鴨葱さん扱いだったのかもね。
その教訓からTPPも不参加なのかもしれん。

62:
サンキュートランプ
日産のようなフランス企業なんぞ潰れても問題ない

引用元: 【自動車】トランプ通商政策のメキシコ排除で日産、マツダが大打撃

まる くん
メキシコの低賃金でウマウマのハズが、トランプに高い関税かけられてやがんのこのバーカーww
なな さん
北米工場撤退で総てメキシコに移転させろよ、米は失業者が氾濫して内戦になるぞ!!
スポンサーリンク
ピックアップ記事
8888: ピックアップ 2008/08/08

シェアする

フォローする