トヨタ、特別色の86を期間限定発売。ブレンボ装着のハイパフォーマンスパッケージ….も

特別色の86を期間限定発売

今回の特別仕様車は、GTをベースに外板色には特別設定色ソーラーオレンジを採用。内装はブラックを基調として、シートやステアリングなど随所にオレンジのステッチをあしらい、スポーティ感を際立たせている。

1:
2016年11月14日 TOYOTA、86にオレンジカラーの特別仕様車を期間限定発売 -同時にBrembo社製ブレーキを採用したパッケージを設定- トヨタは86に特別仕様車GT"Solar Orange Limited"を設定。2017年3月10日の発売を予定しており、2017年1月31日*1まで期間限定で注文を受け付...

2:

なんか違うんだよねえ
なんだろう

11:
>>2
君には日産のシルビア復活版だけどFFをオススメしよう

4:
キャリパーとシートを赤で出せよ。

5:
ホンダはH22Aを6気筒にして、FRを出せ。ターボも不用。

66:
>>28
拘るというよりデフが作れないからじゃ…

52:
>>5
6気筒にしたらH22Aじゃないw

6:
オレンジ寄りの赤?

7:
もっとオレンジにすると日産になっちゃうし

8:
ほぼ街乗り専用で高燃費の為に2000回転縛りでしかもATだけどブレンボキャリパーが欲しいです(´・ω・`)

12:
>>8
燃費を気にするなら、Bremboが無い方が有利だよ。

15:

>>8キャリパーカバー買って着けるといいyo

17:
>>15
ブレンボのキャリパー
単車についててカッコいいなあと
惚れ惚れしてた

20:
>>17
なおヤマハにはヤマンボというものがあってな

9:
アルミテープ付きは、発売しないの?

62:
>>9
MC後は全車デフォルト設定じゃねーの?

10:
スバル待とう。

13:
フロントマスク元に戻して大幅軽量化してくれ。

14:
結局、これのオープンって出さないの???
トヨタは、3月5日に開幕するジュネーブ国際モーターショーに出展する「FT-86 Open concept」の画像と概要を発表。人気のFRスポーツカー「86」をベースに、開閉式ルーフを備えたコンバーティ

16:
そんなに走っているところ見たことないなぁ

19:
ロッキードのキャリパーくらい付けろや。

22:
ブレンボ必要な程スピード出ないだろ

30:
>>22
カッコいいからだよ
言わせんな恥ずかしいw

24:
スバルのBRZだろこれ

25:

ジジババが運転する車にブレンボつけたらいい踏み間違えたら関係ないか。

26:
何かとケチつける奴がいるが、俺は本気で欲しいが何しろ資金不足がハンパない

40:
>>26
86乗った事あるの?
もし乗った事ないなら86はレンタカーもあるから乗ってみるといいよ。
欲しいと思うのは実際に乗ってみてからでも遅くはない。
俺は乗った事あるけど普段FRの3ナンバーセダンに乗ってるから86はホイールベースが短くて高速道路では直進安定性が物足りなく感じたよ。
86は水平対向エンジン以外はまぁあの価格ではよく出来てると思うよ。

27:
アイサイト付けてよ(´・ω・`)

29:
なんでこんなにガキっぽいんだ?
デザインはBRZの方がマシ。

31:
これにはアルミのテープがふんだんに貼ってあるんだろうな!!!!!

32:
ヤマンボだろw

33:
ネーミングがダサイ
ホンダの営業マンが、「86」って聞いただけで嘲笑していた

46:
>>34
そんな話しは初めて聞いたぞメーカーオプションだったザックス製ダンパーが
High Performance Packageだと標準で付いてくるだけでは?

35:
魚とかブルドックとか、生き物っぽい顔面にするのは、
デザイナーの趣味?会社の意向?デザイン欧米に丸投げしな。手遅れにならないうちに。
日本製品=ダサい  ってイメージ完全に定着したらおしまいだよ。

37:
どうしてこんなにもったいないデザインなの?

38:
スマホカラーだね

39:
エンジンがヤマハだしヤマンボじゃねーの?
バイク乗るヤツなら周知だろうけど

41:
実はローターの方に問題が発生するケースもあるよ、割れたり(´・ω・`)

42:
キャリパーよりローターのサイズの方が重要

43:
んなのいいからBRZシャシーで2.0ターボ250psだせよ

49:
>>44
ほんとそれ。
ボクサーエンジンは横幅を取るから後ろに積むなら良いけど前に積んでもあまり良い事ないんだよな。

47:
なんでもかんでもくっつければいいってもんでもないというてんでFCはすばらしかった(´・ω・`)

48:
中古で100万以下の エボインプ買えば良くね(´・ω・`)?
どうぜ1年で飽きる。2000cc程度の自然吸気だと トルクが細くて街中で運転しにくいよ

56:
>>51
ならホンダ車にブレンボ標準なんだろうな?

60:
>>56
まて、暗号解読に時間が掛かる(´・ω・`)

53:
タイヤ変えないと制動距離なんて殆ど変わらんだろ?

54:
こういうマッスルカー的な演出は似合わん気がする。たかだか200馬力の
清貧カーでしょ。ロードスターのような渋め狙いの方が良いと思うんだけど。

59:
よーくみるとBOURBONとかいてある

61:
AE86トレノに乗ってた
初めての車ですごく好きな車になったよ
86はそもそも2000以下で出して欲しかった
上にあるオープンの白のやつかっこいい
これくらい割り切った方がいいよ
毎日、阪奈や阪神行くならもう少し違うアプローチが欲しかったな

63:
ブレンボのキャリパーより、B22のキャリパーつけて欲しい。
アルンカンシートよりSTIのレカロシートと付けろ。
いかにもトヨタらしいですがね

64:

ホンダの新型NSXは、ブレンボ製でディスクローターにカーボンのオプションがあるF1はアケボノ製(´・ω・`)

65:
マクラーレンp1も曙

69:
良いからオープントップを出せよ

引用元: 【クルマ】トヨタ、特別色の86を期間限定発売。ブレンボ装着のハイパフォーマンスパッケージも登場

まる くん
もっとオレンジにすると日産になっちゃうしww
なな さん
燃費を気にするなら、Bremboが無い方が有利だよ!!
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