トヨタ新型プリウスPHV、EV性能強化で乗車定員が4人に減る

稼げるFXまとめ

児玉氏は「PHVのTNGA車両として出すのは、新型プリウスPHVが初になるが、同時に他の車種でパッケージの重量低減活動は行っているので、その活動の成果もプリウスPHVにフィードバックする機会がモデルチェンジを待たずとも今後出てくると思う。モデルチェンジよりも前の段階で5座を提供できる可能性はあると思う」とも話していた。

1:

64:
>>1
黒とグレーの配色がとてつもなく安っぽいw

2:
>>乗車定員が4人に減る
軽かよ!

3:
こんな せまっ苦しい車がリッチに見えるわけねーだろ アホか

4:
このユニットがvoxyに乗ったらぜひ買いたい
3年後くらい希望

81:
>>4
四人乗りのVOXYか。胸熱だな。

5:
少子高齢化だからいいのでは?

7:
2シーター
ターボ あってもいい

8:
子供含めても4人しか乗れないな
メーカーの記録作りのためにユーザーに不便強いてるのでは

トヨタ新型プリウスPHV、EV性能強化で乗車定員が4人に減る

22:
>>8
別に無理してこの車乗らなくても
別の車買えばいいだけだよ
なに偉そうに文句言っているの?
まぁ、どうせ買えないだろうし
一緒に乗る相手すら居なさそうだけどね
君はw

9:
テスラにしろネックは電池技術
軽くてコンパクトで高密度な電池の開発が急務だがどうも無理ゲーぽい

10:
記録追うなら、いっそ無人車で

11:
燃費性能良いって特定条件だけでしょw乗り出し80万円のアルト買いますよ~w
4人乗りだしw

13:
ドヤ顔「ワシ、自宅で充電した電気だけで走ってるんじゃ」

14:
これで性能が良くなったと胸張られても困る。
一人減らして軽量化させるという話だろ。
だったら軽自動車でいいんじゃないの。安いし。

15:
ワゴンにした方が欧州でも売れそうだけどね、後部座席の天井低すぎだろ?

18:
後ろの席 真ん中不要だろ
足かがめて狭い

19:
でもプリウスで5人乗ってるの見たことない

21:
早く水平展開してPHV車種増やしてくれ
普段使いは往復20kmで十分なんだよ

24:
日本だと大勢乗らないから困らんな

25:
もうタクシーに使えない

43:
>>25
リヤシート低いのは相変わらずのうえ、こんな定員4人仕様とは…
事業者にとっちゃどう売り込めばいいのよ?ハイタク兼用でもキツいぞ

26:
リーフなんて絶対買わないわ
ってかプリウスも買わないけどw

27:
2人と4人では差があるが
4人と5人ではそう差はない
5人乗せて運転した経験は、ほとんどないな~

29:
太陽光だけで20キロ超えたら買うよ。

30:
後ろの椅子も前と同じぐらいリクライニング機能があって
本格的な4人乗りになるなら5人乗りより使い勝手が良くなるんだけど。

31:
プリウスPHVのスペックみてると
アウトランダーPHEVってすげえと思うな。
これで250万前後ならプリウスPHVは有り。
300万越えるようだとアウトランダーPHEVの劣化版みたいな感じだな。

32:
PHVやHVはエコ目的車なんだよね
アルトの方がずっとエコ何だけど‥‥

33:
内装の配色エグいなー。

34:
まだまだ子供の成長を見守ってる時期だろ。。。
いつか大人になれるよ

35:
今の技術で乾体700キロ以下の重量の車作れば、リッター40キロは余裕だろ

44:
セダンタイプ?なのに4人なのか…
快適性はともかく、
コンパクトカーですら5人乗車可能なのに

45:
5人乗る見込みがある奴はどうせ他の買うだろ

47:
軽に5人以上乗ってるのは見たことあるが、
コンパクトや小型セダンに5人乗ってるのを見たことが無い
4人乗りでも燃費バカは買うだろうな

49:
舐めてるのか?
三菱ですらあやしいけど、あの巨体で60km越えるのにな

51:
タクシー仕様は、5人乗りなんだよね

52:
プリウスPHVはエコカーじゃない
ただの補助金ビジネス
実際プリウスPHVのように部品数が多いと製造過程で排出される二酸化炭素も多いし
重いから道路を傷めるし
廃棄物処理で環境を2倍汚染する
プリウスPHVにエコカー補助、エコカー減税を適応するのを禁止すべき
トヨタは税金を食い物にし過ぎ
これが霞ヶ関官僚がやってる補助金詐欺事件
燃費と排ガスだけがエコの基準とか明らかな補助金詐欺

53:
4人乗りだと突然の来客を乗せられないじゃん

54:
燃費を優先して人を乗せられないとか本末転倒もいい加減にしろよ

56:
革新的なことはいつも欧米が先だ。そして後追いだ。

58:
あの三菱のアウトランダーに対し優位性が感じられないという・・・

61:
初代といい今回といい、残念なトヨタさん。売る気がないよね。

63:
まあホンダのインサイトも記録のために2座だったし、
高額品を買う層は車に5人も乗らないのだろう
俺の軽と変わらないけどな

65:
4人でも5人でも良いけどさ、アウトランダーもプリウスも価格が高くて買う気がしない
所詮は海外の排ガス規制対策でしかない

引用元: ・【クルマ】トヨタ新型プリウスPHV、EV性能強化で乗車定員が4人に減る

まる くん
子供含めても4人しか乗れないな、メーカーの記録作りのためにユーザーに不便強いてるのではww
なな さん
燃費性能良いって特定条件だけでしょ、乗り出し80万円のアルト買いますよ~4人乗りだし!!
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