JR九州、蓄電池で走る次世代車両「DENCHA」を10月から営業運転へ

稼げるFXまとめ

今後は、10月19日(水)に1編成2両で営業運転を開始したのち、2017年春には6編成12両が追加投入される予定です。また、この819系をベースとし耐寒耐雪仕様などにカスタマイズしたJR東日本のEV-E801系も、2017年春に秋田県内を走る男鹿線で営業運転を始める計画です。

1: 2016/08/24(水) 14:08:17.43 ID:CAP_USER
2016年10月19日、架線式蓄電池電車の新型819系「DENCHA」が営業運転を開始。電化区間は電車として、非電化区間では蓄電池の電力で走る次世代の車両です。

http://trafficnews.jp/assets/2016/08/160824_jrqdencha_01-600×424.jpg

2: 2016/08/24(水) 14:13:15.60 ID:TYHaRuIV
つまり、若松駅に初めて電車が来る事にw

3: 2016/08/24(水) 14:14:19.25 ID:JRL1Q8Bb
バッテリー劣化しても採算あうのか。

6: 2016/08/24(水) 14:18:57.42 ID:MvUk6GAD
>>3
工事費やメンテナンスコスト減る分で
バッテリー交換のコストは充分取れるだろ

4: 2016/08/24(水) 14:14:31.28 ID:Xx8b9/VF
良いネーミングだな。

5: 2016/08/24(水) 14:17:17.43 ID:1jg2LaEx
へーいいねこれ

7: 2016/08/24(水) 14:19:22.13 ID:qW8Ke32G
交流車でよくやる気になるな。
素直に客を乗り換えさせればいいのに。

39: 2016/08/24(水) 21:38:49.40 ID:wWhX4Tp7
>>7
結局ディーゼルカーを用意しないとならんだろ

8: 2016/08/24(水) 14:19:24.17 ID:O5hjyDxT
でんちゃ、いい名前だな。

9: 2016/08/24(水) 14:21:41.64 ID:TYHaRuIV
相互乗り入れ、とかに地方の鉄道事業者も憧れているので

10: 2016/08/24(水) 14:27:32.25 ID:Qj47o/v6
折尾の立体交差が完成しても若松線は電化しないってことか?

11: 2016/08/24(水) 14:28:23.36 ID:jrRnE741
やっべデンジャーに見えた

12: 2016/08/24(水) 14:29:24.70 ID:khUue46X
電化区間で停電しても、最寄り駅まで走れるな。

13: 2016/08/24(水) 14:30:17.66 ID:TYHaRuIV
二島に行くニーズしかない路線にこれ以上投資できない

14: 2016/08/24(水) 14:34:41.81 ID:fUQRgAXz
名前からプラレールみたなのを想像したら画像もそうかけ離れていない物だった。

15: 2016/08/24(水) 14:43:16.17 ID:3WXpKQCS
リアル「電茶でGo!」かw

16: 2016/08/24(水) 14:43:42.18 ID:AZV7ESSG
ディーゼル車の排気なのか燃料なのか、独特なあの匂いが嫌いなオレは嬉しい

17: 2016/08/24(水) 14:47:39.14 ID:NCSI0ley
DENCHI

DENSHA

DENCHA

18: 2016/08/24(水) 14:56:52.96 ID:ebJMCMV1
木造ストーブ車両が懐かしい

19: 2016/08/24(水) 14:57:41.63 ID:1jg2LaEx
これって開発主体がJR九州?
秋田の分は技術をJR東日本に売ったのかな。

22: 2016/08/24(水) 16:22:22.29 ID:a9xw9PxP
>>19
日立じゃないの?

20: 2016/08/24(水) 15:06:47.56 ID:B2Ugy9TQ
トラブっても影響ない区間だし試験にはうってつけだな。
これがうまくいけば関門トンネルに投入するのかな?

21: 2016/08/24(水) 15:38:19.34 ID:iWGZ15BX
エネループでプラレールを走らせるようなもんか

32: 2016/08/24(水) 20:05:55.80 ID:NftTWwe8
>>21
プラレールにエネループ積んで、鉄道模型のレールとプラレールのレールを
直通運転する、って言った方が適切かも。
プラレール用の電気を充電しながら、鉄道模型のレールを走る。

23: 2016/08/24(水) 18:28:45.04 ID:NynNOKXw
でんちゃで筑豊本線全区間の列車を復活希望

28: 2016/08/24(水) 19:08:59.69 ID:TpQLsyKO
>>25
commuter train

26: 2016/08/24(水) 18:44:06.56 ID:ulAOk8hG
でんちゃw

29: 2016/08/24(水) 19:11:10.39 ID:avmW2t27
「『でんちゃ』が来たよ。『でんちゃっ!』」
「ちゃんと喋らんか!!いくつだ情けない!!」
こんな光景が見られるかもね。

31: 2016/08/24(水) 19:55:01.16 ID:Zk/VGOMZ
いすみ~小湊~内房線の直通はよ

33: 2016/08/24(水) 20:06:22.51 ID:6B23sc+h
地下区間を非電化すればトンネルの高さを低くできるのでは

34: 2016/08/24(水) 20:30:27.41 ID:18NXCQcx
JR烏山線で既に導入してるよね

35: 2016/08/24(水) 20:59:12.72 ID:m1s8pQG/
筑肥線の筑前前原~唐津~伊万里にも入れて下さいお願いします

38: 2016/08/24(水) 21:18:48.29 ID:Sr7dinCj
おう、早く若松駅と西小倉駅つなげろや。

引用元: ・【鉄道】JR九州、蓄電池で走る次世代車両「DENCHA」を10月から営業運転へ

まる くん
若松駅に初めて電車が来る事にww
なな さん
良いネーミングだね!!
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