フォード、マツダ全株売却 36年の資本提携に幕

1: 海江田三郎 ★ 2015/11/14(土) 09:30:48.42 ID:???.net
 マツダと米フォード・モーターが資本提携を完全に解消したことが13日わかった。フォードは保有していた2%強のマツダ株を2015年4~9月期中に全て売却した。08年の金融危機以降、フォードはマツダ株を段

マツダと米フォード・モーターが資本提携を完全に解消したことが13日わかった。
フォードは保有していた2%強のマツダ株を2015年4~9月期中に全て売却した。
08年の金融危機以降、フォードはマツダ株を段階的に売却してきたが、今回の完全売却で1979年以来、
36年にわたり続いてきた資本提携関係は幕を閉じる。

2: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:35:16.78 ID:CNB8nUBt.net
先行きを見越して、売ったのか?

4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:36:35.47 ID:LzgAs+qI.net
フォードさんありがとう。
おかげでこんなに立派に育ちました。

5: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:36:50.20 ID:6Ba+Ngg6.net
アメリカの自動車産業の方が結局ダメになったな。

6: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:38:55.18 ID:JpjIMECL.net

それだけアメリカが衰退して金が無いのさw

自動車版サブプライム ぐぐれ

7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:41:26.13 ID:97cs45yq.net
日産みたいに外国の会社にならなくてよかった

>>7
フォードさんは育て上手、何処ぞのゼニゲバゴーンと大違いだよな。

骨の髄までしゃぶられる日産が不憫すぎる。

>>13
ゴーンだけが悪いんじゃない、筆頭株主がフランス政府だというルノーに救済されたのが問題

ルノーの資本提携無しで業務提携だけにしてれば、ゴーンが雇われ社長・もしくは社外取締役として来てても問題は小さかったはず

10: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:45:09.00 ID:dVnq3x5P.net
どういうわけかフォードに乗っている奴はあごが出ていたり、
エラが張っていたり、目が飛び出た感じでなんかアッチ系なのか
と感じることが多い。

>>10
冬ソナでヨン様がエクスプローラーに乗ってたからとか?

11: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:46:18.14 ID:J5Dapx0d.net
マツダのデミオ、なかなか良いよ

14: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:50:48.19 ID:gg1w3a8R.net
今の株価だとそれなりに利益になってるだろうな

17: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 09:56:03.62 ID:3+ZC/EcV.net

マツダはフォード株を買い占めるんですね

わかってます

19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:01:34.82 ID:ZzSeW3O8.net
フォードさんいままでありがとう

20: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:02:20.48 ID:xmy3JVnZ.net
売り逃げしてたのね
でも影響が分からないほど分割してたのか
個人的に知ってて売ったらInsideだよな

21: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:03:32.45 ID:OLQI0ySe.net
マツダの社長室には救済に奮闘したフォード時代の社長達の顔写真が飾られている
フォードに感謝を

22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:04:42.25 ID:PmgWo5K2.net
今はワン・フォードだっけ、戦略が180度変わっちゃったけど、かつての
アストン、ボルボ、ジャガー、マツダを傘下に収めてた時代のフォードて
本当に上手にやってたよね。アストンやジャガーなんてフォード時代が
無ければ今頃もうクルマ作って無いだろう。

23: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:19:52.55 ID:BxlqCeBXm
フォードからトヨタに変わるだけだな。
急にブランド戦略を言い出したのが違和があったからな。
スバルもそうだ。
独禁法違反にならないように気を使ってるんだろ。

25: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:17:20.91 ID:CxIs/297.net
一時期はアクセラとフォーカス(フォード)とS40&V50(ボルボ)がプラットフォームを共有していたが
ボルボは中国企業になり、マツダとの資本関係も切れた

26: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:23:15.15 ID:T7oN12PY.net
苦境に陥ったマツダを救ってくれたのはフォード
高コストにも関わらず利益が出ないロータリーの開発を継続させてくれすらした
長い間ありがとう

28: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:26:02.41 ID:Kq9/4+eU.net
さあマツダが恩返しする番だ

>>28
ディーゼル技術あげるんか?

29: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:27:43.11 ID:tNSgjeWr.net
フォード フェスティバっていう冗談みたいなクルマもあったな

>>29
でも、あれがデミオの礎になったからな。両者にとっての偉大なNG車だよ。

30: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:28:06.57 ID:F9BqTP9s.net
マツダはダイハツを統合して、トヨタを安定株主にしよう

31: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 10:43:17.25 ID:7+L+V0za.net
フォードとか言う育成成功請負人

38: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 11:35:59.37 ID:aHgtjAQR.net
フォードグループが使用しているマグナ製プラットフォームが使えたのが大きかった
メカニックによると鋳造ブロックまで共通で中開けると車体にfordマークがついたまま
売ってたそうだ

39: 名刺は切らしておりまして 2015/11/14(土) 11:45:59.09 ID:O1EcyFZT.net
フォード傘下だったメーカーは比較的上手く行ってるな。ジャガー、ボルボなど。

引用元: ・【自動車】フォード、マツダ全株売却 36年の資本提携に幕

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